Analys av slutna kyltornsstruktur ur fem aspekter

1. Metod för inlopp och utloppsluft
Det slutna kyltornet använder metoden att ta in kall luft från de övre och nedre fyllnadsmaterialen samtidigt, och luften från undersidan av värmeväxlarens avgasrör släpps ut genom sidofläkten. Luftflödet är kort och motståndet är litet, vilket kan släppa ut värme och fuktig luft i tid. Eftersom luftens och vattnets flödestillstånd ändras, förbättras värmeväxlingskapaciteten avsevärt och dess värmeväxlingskapacitet per ytenhet är cirka 2 gånger högre än den allmänna standarden. Efter att temperaturen på kylvattnet som strömmar genom värmeväxlarslingans yta ökar, strömmar det till påfyllningsledaren för att helt utbyta värme med den omgivande friska luften och kyls igen. Temperaturen på det sänkta vattnet skickas till värmeväxlarslingan av cirkulationsvattenpumpen för värmeväxling igen, så att dess kyleffekt kan utövas fullt ut.
2. Underhåll av spraysystemet
Spraysystemets munstycksblockering är oundviklig, särskilt på platser med tuffa miljöer. Kompositflödestekniken har i grunden hanterat detta problem i strukturen, och användningen av löstagbara munstycken gör underhållet mycket enkelt.
3. Vindriktning och vattenriktning
Luft och kylvatten strömmar genom spolytan i samma riktning, vilket säkerställer att kylvattnet kan täcka spolytan och hålla spolytan fuktig. Jämfört med den omvända vind- och vattenstrukturen undviker den effektivt bildandet av torra fläckar och skalning på spolens yta och realiserar en effektiv värmeväxling.
4. Vattenkylare
Vårt företag använder en löstagbar avvattningsanordning. När fyllmedlet behöver rengöras eller bytas ut kan avvattningsanordningen enkelt tas bort för att rengöra eller byta ut fyllmedlet. Detta kommer att medföra mycket bekvämlighet för framtida dagliga underhåll och översyn. Fyllmedlet kan enkelt rengöras eller bytas ut, vilket är både ekonomiskt och effektivt.
5. Fläkt
Fläkten med en direkt ansluten struktur undviker de olika nackdelarna med remdriftstrukturen, säkerställer produktens långsiktiga och stabila drift och har många fördelar som enkel layout, lågt ljud, ingen transmissionsförlust, hög effektivitet, få friktionsdelar och låg felfrekvens.